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卡特320C型挖掘機發動機潤滑系統
來源:山東宏興挖掘機設備 瀏覽: 發布日期:2020-06-03

     卡特320 C 挖掘機發動機潤滑系統

     介紹卡特320 C挖掘機發動機潤滑系統的工作原理。

     在正常工作情況下,油盤的油通過吸油罩14輸送到油泵15。油泵15將機油過濾器11的溫油輸送到機油冷卻器6。機油冷卻器6安裝在發動機機體右側的冷卻劑通道上。缸體內的油冷卻器芯用水冷卻或加熱發動機油。當油系統壓力達到343 kPa時,油壓安全閥9開啟。當油安全閥9打開時,多余的油流入油鍋。油壓安全閥為潤滑系統提供了主要的安全保護。油壓安全閥可分段調節。如果油壓安全閥9不開啟,油壓增加可能會損壞部件。油旁路閥13是用于釋放系統壓力的備用閥。旁路閥位于油底殼的發動機本體底部。如果潤滑系統的油壓達到(981≤98)kPa,則油旁路閥13開啟。

     一些油從主油路7定向到噴油泵5和正時齒輪10。渦輪增壓器1的供應線3供應油。發動機油通過卡盤外殼上的管道來潤滑渦輪增壓器軸承。油從渦輪增壓器排放系統通過返回線流向油底殼。

     所述油通過所述缸體中的鉆井油通道從主油通道7輸送。缸體內的油通道連接主軸承和凸輪軸軸承。油通過在曲軸12上的鉆孔來潤滑連桿軸承。少量的油通過活塞冷卻噴嘴8來冷卻活塞。油流過凸輪軸承槽,然后進入閥門機構2,然后油從閥門機構2流向挺桿孔。潤滑過程完成后,油會回流到發動機油中。

     以上是Seiko挖掘機維修廠共用的“貓320 C 挖掘機發動機潤滑系統”。

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